Казахстан-Китай: контуры и динамика сотрудничества

Пандемия коронавируса не помешала укреплению торгово-экономических связей, а снятие ограничений и открытие Китая лишь интенсифицирует этот процесс

В минувшем году Казахстан и Китай отпраздновали тридцатилетие установления дипломатических отношений. Объем взаимной торговли за это время вырос в 80 раз до более 31,2 млрд долларов США по итогам 2022 года. О высоком значении двух стран друг для друга говорят такие восточные атрибуты дипломатии, как визит главы Китая Си Цзиньпина в Казахстан, состоявшийся осенью 2022 года. Его изюминкой было то, что это был первый приезд высшего руководства КНР за пределы страны с момента вспышки COVID-19.

По данным китайской стороны, в структуре товарооборота выросла доля экспорта казахстанской сельхозпродукции на 33,7 %; сырьевых энергетических продуктов – на 58 %; химической продукции – на 25,2 %. Китай со своей стороны нарастил экспорт пластмассы и каучука (+45 %), текстиля и изделий из него (+23,4 %), а также машин и оборудования (+21,4 %).

Ключевыми экспортными товарами Казахстана за прошлый год стали: нефть (4,1 млрд долларов), газ (1,2 млрд долларов), медные руды и концентраты (2,04 млрд), уран и ядерное топливо (817 млн), прочие руды (железные, цинковые, драгметаллов и др. – свыше 1 млрд долларов).

В свою очередь китайский импорт по данным казахстанской таможни представлен следующими товарными продуктами: приборы, бытовая техника и оборудование – 6,1 млрд долларов; ткани, текстильная и обувная продукция – 1,5 млрд долларов.

Более наглядно о торговом присутствии китайских товаров в сегменте транспорта, говорят следующие цифры: ввезено свыше 3,5 млн автомобильных шин, 12,5 тыс легковых авто, почти 3 тыс тракторов, 2,8 тыс грузовых авто и свыше тысячи единиц спецтехники, свыше 200 тыс мотоциклов и мопедов, а также почти полмиллиона велосипедов.

Примечательно, что половина всех китайских инвестиций за прошлый год пришлись на IV квартал. Совокупно, с 2005 года, объем накопленных инвестиций Китая в экономику Казахстана составил 44,5 млрд долларов. Стоит подчеркнуть, что в этот объем входят инвестиции в капитал компаний, приобретение недвижимости либо приобретение долговых инструментов как в денежной, так и иной форме.

Одним из ключевых аспектов казахстанско-китайского сотрудничества стало выстраивание новых транспортно-логистических коридоров и соответствующей инфраструктуры. Последняя включает в себя 2 железнодорожных перехода, центр приграничного сотрудничества, 5 трубопроводов по которым в Китай экспортируется нефть и газ, а также несколько сухих и один морской порт в Ляньюнгане.

Ключевыми инфраструктурными проектами в сфере транспорта станет строительство железнодорожной ветки через Алматы, включая соединение его с новым пограничным железнодорожным переходом «Бахты».

Кроме того, в рамках построения Транскаспийского международного транспортного маршрута, объем грузоперевозок по этому коридору вырос почти в 3 раза до более чем 1 млн тонн грузов.

Идет активное строительство терминальной инфраструктуры на железнодорожной станции «Достык», что ожидаемо расширит мощность перевалки до 480 тыс ДФО в год против 160 тыс ДФО в 2021 году.

Не исключено, что простаивающими транзитными мощностями магистрального газопровода в Китай воспользуются российские поставщики на фоне зарождающейся газовой кооперации между Россией, Казахстаном и Узбекистаном, детали которой публично не раскрываются.

Одним из значимых совместных промышленных бизнес-проектов стал старт в ноябре 2022 года строительства нового мультибрендового автозавода полного цикла в Алматы, площадью в 100 тыс кв.м и суммарными инвестициями в 100 млрд тенге. Уникальность промплощадки заключается в том, что на ней будет идти производство авто трех популярных брендов — Chery, Changan и Haval.

Всего в области промышленного сотрудничества между Казахстаном и Китаем реализуется 52 совместных проекта на сумму более 21 млрд долларов. В их числе нефтехимический комплекс в Атырау, два проекта ВЭС в Жанатасе и Шелеке на 100 и 60 МВт соответственно; стекольный завод в Кызылорде, а также СП по производству тепловыделяющих сборок для китайских АЭС на базе Ульбинского металлургического завода и многое другое.

Отдельного внимания заслуживает сотрудничество в сфере атомной энергии. Первая партия топливных кассет для атомных станций производства СП «Ульба-ТВС» (51 % — владеет НАК «Казатомпром», а 49 % — Китайская ядерно-энергетическая корпорация, CGNPC) поставлена в Китай еще в 2021 году. В 2022 году, согласно данным Комитета госдоходов Казахстана, экспорт ТВС в Поднебесную составил на сумму 51,1 млн долларов; выход предприятия на проектную мощность в 200 тонн в год запланирован в 2024 году.

В свою очередь еще более крупная Китайская национальная ядерная корпорация (CNNC) начала строительство полноценного уранового трендингового хаба в Синьцзяно-Уйгурском автономном районе на границе с Казахстаном, около Алашанькоу. Складская мощность хаба к 2026 году по разным оценкам сможет вмещать до 23 тыс тонн урана, что сопоставимо с годовым производством металла Казахстаном, занимающим по этому показателю 40 % мирового рынка.

Первый этап строительства уранового склада мощностью до 3 тыс тонн уже завершен; сейчас реализуется второй этап с предельной емкостью хранения до 13 тыс тонн. 5 января текущего года первая партия казахстанского урана была поставлена на данный склад, сообщила World Nuclear News Daily со ссылкой на CNNC.

Объем добычи урана китайской CGNPC по итогам прошлого года превысило тысячу тонн. В ее добывающие активы на территории Казахстана входят доли в таких урановых СП, как: «Семизбай-U» и «Орталык» (по 49 % в каждой).

При этом зависимость двух стран в этой части существенная. При мировой добыче в 48 тыс тонн, Казахстан добывает на 20 % меньше своей производственной мощности, на уровне 22 тыс тонн. Географическая структура продаж «Казатомпрома» такова, что на Китай приходится до 40 % объема, тогда как остальное приобретают покупатели в Европе и Америке. На фоне обсуждения строительства АЭС в Казахстане, где не исключено участие китайских партнеров и подрядчиков, перспективы углубления сотрудничества носят очевидный характер.

Продолжая тему зеленых энергетических проектов, немаловажно упомянуть и тот факт, что в ноябре 2022 года китайская Universal Energy выиграла на аукционе проектов по строительству возобновляемых источников энергии лоты с совокупной мощностью в 250 МВт, предложив цену в 12,39 тенге за кВт*ч по курсу 476,5 тенге за доллар США.

На этом же аукционе другая компания с китайскими корнями – ТОО Next Green Energy – выиграла лот на строительство ВЭС в Актюбинской области мощностью в 50 МВт с законтрактованным тарифом в 12,99 тенге за кВт*ч. Суммарно, китайские компании забрали себе 75 % выставленных мощностей в 400 МВт.

К числу новых крупных проектов в Казахстане с участием китайского капитала можно также добавить контракт с корпорацией NFC на строительство завода по переработке медного концентрата для проекта Баимская на Чукотке, реализуемого KazMinerals, на сумму 2,3 млрд долларов США в рамках инициативы «Один пояс, один путь».

Другим значимым проектом, о котором сообщило американское агентство Janes, стал 10-ти летний EPC-контракт Sinohydro International Engineering («дочка» Power China) с казахстанской Kazdelltom Mining Company на доразведку и добычу меди в Актюбинской области, общей стоимостью почти в 1 млрд долларов.